Современные транспортные средства – автомобили, мотоциклы, велосипеды, переходят исключительно на светодиодные фары. Такие источники света более мощные и экономичные по сравнению с лампочками накаливания, и к тому же не боятся ударов и вибраций при езде. Поэтому решил и в свой велосипед поставить люксеон, который питается от 5-ти вольт и потребляет 700 миллиампер тока. Данный светодиод дешёвый – цена всего около 3 уе.
Как и любой мощный LED прибор, этот светодиод надо установить на радиатор. Размеры: чем больше – тем лучше. Лишь бы влез в корпус старой велофары. Конечно перед установкой на теплоотвод не забываем про термопасту.
Пульт управления велофарой на руле, а сзади сиденья прикрутил подсумок для аккумов.
Внутри они в коробочке которую можно снять если пристегнул байк на улице. Отсек для аккумов кладётся внутрь подседельного подсумка и который можно унести с собой когда оставил велик пристёгнутым. Задний “моргатель” сделал из имеющегося катафота. Всунул внутрь 2 красных светодиода:
Питается переделанная фара от 6-ти аккумуляторов АА CAMELION NI-MH 1000mAh 1,2v. В качестве токоограничителя – мощный резистор 3,3 Ома 10 ватт. Если поставить обычные двухваттники МЛТ – будут перегреваться. Схему подключения не привожу – она простейшая: батарейки, кнопка, резистор, светодиод.
Вот что получил при испытаниях велофары: первые 0,5 часа поездки всё ОК; вторые 0,5 часа спад яркости на 9%; после 1,5 часа езды спад на 15%- не ощутим; после 2 часов поездки спад яркости на 20%; 2,5 часа-30%; после 3 с лишним часов катания спад яркости фары 60%- это уже много и ездить с таким тусклым светом опасно! В итоге мы имеем примерно 2 часа 40 минут хорошего света. Короче говоря, самодельная LED фара вышла на славу!
Итого получил следующие технические характеристики конструкции:
Питание: 6*АА 1,2V
Свет (передний): Светодиод luxeon star 3W 5v 180LM.
Свет (задний): 2 красных мигающих светодиода на 3v.
Видимый угол света: 85 градусов.
Дальность света: 20 метров (кошку видно чётко с 12 метров, а яму с 9 метров). Встречку чуток слепит, но задний проблесковый маячок видно чётко с 50 метров.
Аккумуляторов хватает более чем на 2 часа.
По району ночью ездил – очень даже комфортно! Автор конструкции: Alex1.